管陣式車(chē)架實(shí)則由大量鋼管焊接而成，其剛性極強(qiáng)，?，F(xiàn)身于拉力賽車(chē)之上。

眾多 WRC 賽車(chē)和達(dá)喀爾拉力賽車(chē)均采用管陣車(chē)架，通常由輕量玻璃纖維或碳纖維打造。卸掉所有外殼后，便能目睹管陣車(chē)架的真容。

事實(shí)上，管陣式車(chē)架宛如內(nèi)置于賽車(chē)的防滾架，其剛度甚高。

若車(chē)友們對(duì)管陣式車(chē)架饒有興致，不妨上網(wǎng)搜圖，以了解其廬山真面目。

一般而言，民用車(chē)與場(chǎng)地賽車(chē)均不會(huì)采用管陣式車(chē)架。

部分漂移賽車(chē)則選用管陣式車(chē)架，如此可提升操控性與安全性。

車(chē)身剛性愈高，操控性愈佳。倘若剛性欠佳，車(chē)架在行駛過(guò)程中易變形，從而影響車(chē)輛的操控。

故而，許多車(chē)手在改裝愛(ài)車(chē)時(shí)，會(huì)給車(chē)身加裝一些強(qiáng)化拉桿，旨在增強(qiáng)車(chē)身的剛性與操控性。

眾多專(zhuān)營(yíng)改裝件的品牌皆有生產(chǎn)車(chē)身強(qiáng)化拉桿。

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