拳擊手引擎指的是水平對(duì)置引擎。

其得名于“水平對(duì)置”這一術(shù)語。水平對(duì)置引擎的所有氣缸均呈水平對(duì)置排列，猶如拳擊手在搏斗。

談及水平對(duì)置引擎，操控性首先映入腦海。鑒于相鄰氣缸的水平對(duì)置，該引擎能夠輕易地抵消彼此的振動(dòng)，使引擎在運(yùn)行時(shí)更為穩(wěn)定，同時(shí)水平對(duì)置引擎的重心更低，也就相對(duì)節(jié)省了引擎的內(nèi)部空間。

就車輛的重心而言，水平對(duì)置引擎具備天然優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力傳輸方面，水平對(duì)置引擎的輸出軸方向與傳動(dòng)軸一致，無需改變動(dòng)力傳輸方向。引擎在運(yùn)行時(shí)可直接與離合器和變速器連接，動(dòng)力傳輸效率更高。

水平對(duì)置引擎有其優(yōu)點(diǎn)和不足，其中不足之處在于后期維護(hù)較為不便。水平對(duì)置引擎點(diǎn)火的聲音別具一格。引擎在運(yùn)行中產(chǎn)生的聲波較為獨(dú)特，在汽車行駛過程中很容易識(shí)別出引擎。

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