燒胎主要由輪胎高速旋轉(zhuǎn)引發(fā)。此現(xiàn)象通常出現(xiàn)于后驅(qū)車，當(dāng)剎車與油門同時踩下，后輪會原地空轉(zhuǎn)，產(chǎn)生大量摩擦力熱，導(dǎo)致輪胎快速升溫，進而產(chǎn)生煙霧。

實際上，燒胎可被視為一種“表演”，常用于激發(fā)觀眾情緒。進行燒胎表演的車輛通常具備強大馬力和扭力，當(dāng)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速超出附著力，非驅(qū)動輪具有足夠制動力和附著力時，就可呈現(xiàn)出驅(qū)動輪燒胎的效果。

在進行燒胎表演時，通常會在驅(qū)動輪安裝性能較差的輪胎，而非驅(qū)動輪則采用附著力強的輪胎，以增強表演效果。燒胎的另一作用體現(xiàn)在后驅(qū)車型中，由于后輪是主要驅(qū)動輪，適度燒胎可使輪胎迅速受熱，達到最佳摩擦力溫度，從而提高抓地力。

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