法拉利旗下的超跑目前均配備的是自動擋，而在雙離合變速箱技術(shù)廣泛應(yīng)用之前，老款的法拉利使用的是AMT變速箱。雙離合變速箱因其換擋速度快、傳動效率高，被認(rèn)為是適合超跑使用的變速箱。

雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似，只是增加了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。一套離合器控制偶數(shù)擋，另一套控制奇數(shù)擋，使得換擋效率更高。

相較于AMT變速箱，雙離合變速箱更加適合性能車使用，且能承受更高的扭矩。而AMT變速箱雖然能承受高扭矩，但換擋速度較慢，且在換擋過程中頓挫感明顯，因此逐漸被雙離合變速箱所取代。