為什么開(kāi)暖風(fēng)還費(fèi)油呢,為什么開(kāi)暖風(fēng)還費(fèi)油耗

正確運(yùn)用暖風(fēng)的方式不會(huì)致使汽車(chē)油耗提升，然而倘若使用方法有誤，開(kāi)啟暖風(fēng)也許會(huì)令汽車(chē)的油耗增多。特別是在剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之際就立即開(kāi)啟暖風(fēng)，會(huì)造成油耗上升。

汽車(chē)空調(diào)的制熱原理在于，借助發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，并且鼓風(fēng)機(jī)吹送的風(fēng)也通過(guò)暖風(fēng)水箱，促使汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。

由此可見(jiàn)，倘若在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)開(kāi)啟暖風(fēng)，會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度減緩，進(jìn)而引發(fā)油耗的增加。

在冬季，剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的怠速偏高，這是工程師特意為之的調(diào)整，用于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要處在一個(gè)正常的工作溫度范圍，方可發(fā)揮最優(yōu)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，就會(huì)引致油耗上升，動(dòng)力減弱。所以，建議車(chē)主在汽車(chē)正常行駛 10 到 20 分鐘之后再開(kāi)啟空調(diào)的暖風(fēng)，規(guī)避一上車(chē)就即刻開(kāi)啟暖風(fēng)。

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