自動(dòng)擋怎么穩(wěn)住車(chē)速不變,自動(dòng)擋如何穩(wěn)住車(chē)速

在駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，對(duì)車(chē)速的把控主要依靠油門(mén)踏板與剎車(chē)踏板。由于自動(dòng)擋汽車(chē)配備的是自動(dòng)變速箱，無(wú)需進(jìn)行手動(dòng)換擋操作，故而車(chē)速的控制在更大程度上取決于這兩個(gè)踏板的使用。

于行駛進(jìn)程中，駕駛員需留意周遭的交通標(biāo)識(shí)，特別是在市區(qū)行車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)適度減緩車(chē)速。倘若遇到限速標(biāo)志，必須嚴(yán)格遵照標(biāo)志所規(guī)定的車(chē)速行駛。

駕駛員應(yīng)盡可能以經(jīng)濟(jì)車(chē)速行進(jìn)，防止高速超車(chē)以及低速緩行，從而保障行駛的安全性與效率性。同時(shí)，依照天氣、道路以及車(chē)速的差異，駕駛員還應(yīng)當(dāng)合理把控與前車(chē)的間距。

自動(dòng)擋汽車(chē)的變速箱一般設(shè)有 P、R、N、D、S 五個(gè)擋位。當(dāng)中，P 擋屬于停車(chē)擋位，只有在汽車(chē)完全停穩(wěn)之后方可運(yùn)用；R 擋為倒車(chē)擋位；N 擋是空擋位；D 擋是前進(jìn)擋位，屬于使用時(shí)長(zhǎng)最久的擋位；S 擋為運(yùn)動(dòng)模式，在此模式下汽車(chē)的動(dòng)力呈現(xiàn)將會(huì)更為強(qiáng)勁。

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