三菱翼神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是后驅(qū)的嗎還是四驅(qū),三菱翼神是后驅(qū)的嗎

三菱翼神并非后驅(qū)車型，而是采用了前置前驅(qū)的布局。在 2010 年，東南三菱引入并實(shí)現(xiàn)了翼神車型的國產(chǎn)化，此款車型于海外乃是第十代 Lancer Evolution 的普通版本，故而，翼神在外觀上和十代 EVO 極為相近，內(nèi)飾層面更是完全一致，僅僅在轉(zhuǎn)向盤上存有顯著差別。

翼神的傳動系統(tǒng)為前置前驅(qū)，配備 CVT 自動變速箱，無法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，即無法適配渦輪增壓。另外，翼神還有 5 速手動的車型。其 ECU 僅裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無法進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配處理。相較而言，EVO 運(yùn)用全時四驅(qū)傳動系統(tǒng)，搭配具備可選駕駛模式的 TC-SST 自動變速箱，不存在原廠零售的手動車型。并且，EVO 還搭載了三菱最新的“超級控制系統(tǒng)”（S-AWC 四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS 多技術(shù)集中控制），令其在操控性能方面更具優(yōu)勢。

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