蘭博基尼蓋拉多容易壞嗎,蘭博基尼蓋拉多用了什么懸架

蘭博基尼蓋拉多將雙叉臂獨立懸架應用于前懸架和后懸架。雙叉臂懸架，構造繁雜但性能出色，由上下兩個叉臂以及一個連桿構成。該種懸架的運用極大程度地提升了汽車的操控性能和舒適程度，特別是在蘭博基尼蓋拉多這款跑車上，展現(xiàn)得極為充分。

雙叉臂懸架的作用不單在于增強操控性能，它還能夠有力遏制車身的側傾程度，以及剎車時的點頭情況。而在豪華轎車和運動型汽車中，多連桿懸架也頗受推崇。多連桿懸架能夠看作是雙叉臂懸架的升級版本，它把雙叉臂變換為單獨的連桿，更進一步增進了車輪的貼地特性和抓地能力。

需要注意的是，不管是多連桿懸架還是雙叉臂懸架，其成本都相對較高，所以通常唯有高端、價格不菲的汽車才會配備。懸架，作為連接車身與車輪的關鍵部件，對汽車的行駛性能起著決定性的作用。無論是結構、調(diào)試還是用料，都會對汽車的操控性和乘坐舒適感產(chǎn)生重大影響。

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