馬自達(dá)rx8的發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)轉(zhuǎn)子組成,馬自達(dá)rx8的發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)轉(zhuǎn)子的

馬自達(dá) RX8 的發(fā)動(dòng)機(jī)為雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其代號(hào)是 13b-msp 的 1.3 升雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備 231 匹馬力和 211 牛米的最大扭矩。此款發(fā)動(dòng)機(jī)于 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際能夠輸出最大功率，在 8200 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)能夠輸出最大扭矩。馬自達(dá) RX8 采用 6 速手動(dòng)變速箱或者 6at 變速箱與該發(fā)動(dòng)機(jī)適配。

馬自達(dá) RX8 的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)唯有在高轉(zhuǎn)速區(qū)間方能輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，轉(zhuǎn)速頗高。另外，馬自達(dá) RX8 的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

馬自達(dá) RX8 的前懸架運(yùn)用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改良而來的，由上下兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿構(gòu)成。雙叉臂懸架能夠遏制車身的側(cè)傾幅度，增強(qiáng)車輪的抓地力，還能夠抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

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