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      1. 我要提問(wèn)

        大捷龍插電混動(dòng)版,新款大捷龍插電混動(dòng)用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

        w2249101 2024-07-11 19:10:22

        大捷龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)版,新款大捷龍插電混動(dòng)用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

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        • biaozhi004 2024-07-11 19:10:22

          大捷龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電混動(dòng)版,新款大捷龍插電混動(dòng)用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

          新款大捷龍插電混動(dòng)搭載了一臺(tái) 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá) 180kw,最大扭矩為 310 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 5600 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 3700 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)不但整合了多點(diǎn)電噴技術(shù),而且采用了輕質(zhì)的鋁合金缸蓋缸體,以此增進(jìn)效能并減輕車身重量。

          與該發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作的是兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),以及一款 ECVT 變速箱,它們一道為大捷龍插電混動(dòng)賦予了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與順暢的換擋感受。

          在底盤(pán)領(lǐng)域,大捷龍插電混動(dòng)的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架,給予了穩(wěn)定的操控性能與出色的乘坐舒適感。

          身為一款插電混動(dòng)車型,大捷龍不單具有更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也具備更長(zhǎng)的純電動(dòng)模式續(xù)航里程,帶來(lái)了更多的節(jié)能環(huán)保效益與便利性。

          作為一款 MPV 車型,大捷龍插電混動(dòng)的車內(nèi)空間寬闊,乘坐舒適度甚佳,是二胎家庭及需要長(zhǎng)途乘坐的消費(fèi)者的理想之選。

          以上就是對(duì)于《大捷龍插電混動(dòng)版,新款大捷龍插電混動(dòng)用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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