日產(chǎn)gtr是四驅(qū)的嗎,日產(chǎn)gtr是四驅(qū)的嗎

日產(chǎn) GTR 是否配備了四驅(qū)系統(tǒng)？

沒錯(cuò)，日產(chǎn) GTR 配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，正因如此，其性能極為強(qiáng)勁。

GTR 全系均采用了一臺(tái) 3.8 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá) 555 匹，最大扭矩為 632 牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在 6800 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，在 3300 至 5800 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。另外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還裝載了連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，運(yùn)用鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6 速雙離合變速箱，其換擋迅速，傳動(dòng)效率頗高，特別適宜性能車應(yīng)用。

日產(chǎn) GTR 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架屬于雙叉臂懸架的復(fù)雜形式，能夠提升車輪的貼地性能，增強(qiáng)車輪的抓地力，進(jìn)而提高車輛的操控性。

日產(chǎn) GTR 在全球范圍內(nèi)得到了眾多車迷的青睞，同時(shí)也深受改裝車愛好者的鐘愛。這款車的操控及性能均十分卓越，與超跑相較亦不落下風(fēng)。

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