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      1. 我要提問

        第七代寶馬3系底盤代號(hào),第七代寶馬三系

        舉棋不定的小貓 2024-07-11 19:20:19

        第七代寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤代號(hào),第七代寶馬三系

        1個(gè)回答
        • hgfrewergh 2024-07-11 19:20:19

          第七代寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤代號(hào),第七代寶馬三系

          第七代 3 系的底盤代號(hào)為 G20 與 G28 。這是 2020 款寶馬 3 系,身為中型轎車的操控典范,其國(guó)產(chǎn)版車型全線運(yùn)用了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此款車總共采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),中功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。和這三款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 8AT 變速箱。低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 156 馬力以及 250 牛米的最大扭矩,中功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 184 馬力和 300 牛米的最大扭矩,高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有 258 馬力和 400 牛米的最大扭矩。第七代 3 系的前懸架運(yùn)用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。雙球節(jié)懸架是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改良而來的,這種懸架把麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更成了兩個(gè)連桿。如此一來,懸架與羊角便有了兩個(gè)連接點(diǎn),雙球節(jié)懸架能夠遏制車身的側(cè)傾幅度,還能夠增進(jìn)轉(zhuǎn)向的精確性。

          以上就是對(duì)于《第七代寶馬3系底盤代號(hào),第七代寶馬三系》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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