什么是城市化,什么是城市虹吸效應(yīng)現(xiàn)象

城市 SUV 是指路面通行能力并非出色或極為有限，采用四驅(qū)抑或兩驅(qū)，駕駛感受更趨近轎車的一類 SUV 。城市 SUV 能夠視作與轎車最為相近的 SUV ，同時也是越野性能最差的一類 SUV 。

大多數(shù)的城市 SUV 實質(zhì)上就是一輛抬高了車身的轎車。以本田 CR-V 為例，其實際為本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的變體。同樣，福特微型 SUV 翼博實則是嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的改款，豐田漢蘭達則為凱美瑞的大型版本。可以講，多數(shù)城市 SUV 從根本上講都是“放大化”的轎車。

城市 SUV 的底盤離地間距通常高于轎車，因而在應(yīng)對鄉(xiāng)村土路、城市里的坑洼路面等狀況時，城市 SUV 更具適應(yīng)性。

不過，同一平臺的轎車和 SUV 在價格方面存有一定差別。例如，思域最低售價 12 萬，而 CR-V 最低出價 19 萬多；嘉年華不足 8 萬即可購置，而翼博最便宜的出價也超出 9 萬。一般而言，和同級別轎車相比，SUV 的價格要高出數(shù)萬元。是否值得選購取決于個人抉擇。

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