什么是藍(lán)芯技術(shù)原理,什么是藍(lán)芯技術(shù)發(fā)動機(jī)

藍(lán)芯技術(shù)系上汽通用協(xié)同研發(fā)的一項(xiàng)嶄新技術(shù)，意在節(jié)能減排以及降低油耗。此技術(shù)融合了 TGI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓以及 TST 雙離合變速器等關(guān)鍵技術(shù)，提升了燃油的燃燒效能，并契合了歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。于提供更為強(qiáng)勁動力之際，達(dá)成了更低的油耗與排放。該項(xiàng)技術(shù)于低碳時(shí)期具備關(guān)鍵意義。

上汽的“藍(lán)芯”策略主要涵蓋 MGE 系列與 SGE 系列缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。MGE 系列囊括 2.0L/2.0T/1.8T 發(fā)動機(jī)，而 SGE 系列包含 1.0T/1.4T/1.5T 發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)皆具有高效能、節(jié)能以及環(huán)保的特性。

在搭載藍(lán)芯技術(shù)的車型里，榮威 RX8 是一個(gè)典型范例。作為一款中大型 SUV，其車身尺寸分別是長 4923mm、寬 1930mm、高 1840mm，軸距為 2850mm。榮威 RX8 全系裝配 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，適配 6 擋手自一體變速箱，最大功率達(dá)至 165KW，最大馬力為 224PS，最大扭矩為 360N·m。

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