標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是渦輪增壓嗎,標致408是渦輪增壓嗎多少錢

標致 408 采用渦輪增壓技術，此款車總計運用了兩款發(fā)動機，其一為 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機，其二為 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機。1.2 升渦輪增壓發(fā)動機屬于一款三缸發(fā)動機，1.6 升渦輪增壓發(fā)動機屬于一款四缸發(fā)動機。

標致 408 的 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率為 100kw，最大扭矩達 230 牛米。該發(fā)動機于 1750 轉時便可輸出最大扭矩，且能一直持續(xù)至 3500 轉每分鐘。這款發(fā)動機能夠在 5500 轉每分鐘時輸出最大功率。

標致 408 的 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機具備 125kw 的最大輸出功率和 250 牛米的最大扭矩。該發(fā)動機從 1750 轉開始就能輸出最大扭矩，并能夠持續(xù)到 4500 轉每分鐘。此發(fā)動機的最大功率轉速為 5500 轉每分鐘。

標致 408 的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了扭力梁非獨立懸架。法系車相對傾向于使用非獨立懸架，不過法國的工程師會將扭力梁懸架調(diào)校得極為舒適。

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