什么叫排氣背壓,排氣背壓的作用

排氣背壓有何作用？

排氣背壓能夠致使排氣不夠順暢，如此能夠減少泵氣損失，并且能夠增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的低扭。排氣背壓由排氣管內(nèi)部的阻力所形成，家用車的排氣管均存在排氣背壓，家用車不會運(yùn)用直通排氣。

汽車的發(fā)動機(jī)均設(shè)有進(jìn)氣門和排氣門，進(jìn)氣門開啟時發(fā)動機(jī)的燃燒室內(nèi)會涌入新鮮空氣。

排氣門開啟之際，發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣會排入排氣管內(nèi)。

倘若使用了直通排氣，那么排氣會極為順暢，這樣會引發(fā)一個問題，即進(jìn)氣門周邊由于空氣流速提升了，那進(jìn)氣門周邊的壓強(qiáng)便會減小。

汽車的發(fā)動機(jī)具備氣門重疊角，意味著發(fā)動機(jī)在某段時間內(nèi)是進(jìn)氣門和排氣門同時開啟的，假如排氣門附近的壓強(qiáng)過低，那剛從進(jìn)氣門進(jìn)來的新鮮混合氣會被吸走一部分。

如此就會致使發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃料減少，這樣就會造成發(fā)動機(jī)的動力降低。

這便是家用車需要排氣背壓的緣由。

賽車是無需排氣背壓的，因為賽車不需要低扭，賽車的發(fā)動機(jī)長期在高轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)，賽車追求的是高轉(zhuǎn)速區(qū)域的動力輸出。

發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)行時，需要暢通的排氣。

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