直角轉(zhuǎn)彎后輪壓線是怎么回事,直角轉(zhuǎn)彎后輪壓角的原因是什么

直角轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪壓角一般是因?yàn)榉较虼虻眠^(guò)早所致。為規(guī)避此類狀況，建議在轉(zhuǎn)彎之前盡可能靠外側(cè)行進(jìn)，并在車(chē)頭快要抵達(dá)對(duì)面邊線時(shí)（約 50 公分至 70 公分）著手向內(nèi)打方向。

在轉(zhuǎn)彎期間，需要同步留意前方以及后視鏡，保證車(chē)的中部將要通過(guò)直角的頂點(diǎn)時(shí)，逐步回正方向，而后修正車(chē)頭。

另外，打回方向的時(shí)候務(wù)必要堅(jiān)決、勻?qū)?，不可猛打猛回。?chē)速最優(yōu)控制在一擋半離合的狀態(tài)下來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。

需要注意的事項(xiàng)包含在轉(zhuǎn)彎之前讓車(chē)盡量靠近右側(cè)邊線，觀察右后視鏡以確保車(chē)身緊挨著右邊線，而且右前方不可出線。同時(shí)，左后輪也應(yīng)當(dāng)盡量緊依左轉(zhuǎn)角線通過(guò)。

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