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      1. 我要提問

        為什么有的人打死不買國(guó)產(chǎn)車的人,為什么有的人打死不買國(guó)產(chǎn)車呢

        zxw181 2024-08-11 20:15:01

        為什么有的人打死不買國(guó)產(chǎn)車的人,為什么有的人打死不買國(guó)產(chǎn)車呢

        1個(gè)回答
        • seadjsmboy 2024-08-11 20:15:01

          為什么有的人打死不買國(guó)產(chǎn)車的人,為什么有的人打死不買國(guó)產(chǎn)車呢

          當(dāng)下,自主品牌愈發(fā)受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)同,在 SUV 領(lǐng)域更是彰顯出強(qiáng)勁的實(shí)力,甚至凌駕于合資品牌之上。哈弗 H6 連續(xù)五十七個(gè)月榮膺國(guó)內(nèi) SUV 銷量冠軍,印證了自主品牌在銷量層面的長(zhǎng)處。另外,全新哈弗 H6 裝配的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)入選“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),七速雙離合變速箱亦斬獲世界十佳變速箱的稱號(hào),凸顯出自主品牌于技術(shù)上的提升。榮威 RX5 作為首款互聯(lián)網(wǎng) SUV,在互聯(lián)網(wǎng)方面的表現(xiàn)超越了合資品牌,并獲取了不俗的成績(jī)。此外,長(zhǎng)城汽車旗下的高端品牌 WEY 和吉利汽車旗下的高端品牌領(lǐng)克也深得消費(fèi)者的喜愛。總而言之,自主品牌已然擺脫了“低端”“廉價(jià)”的標(biāo)簽,期望消費(fèi)者能夠多多支持國(guó)產(chǎn)汽車。

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