制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成及作用,制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理

制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理在于借助與車身或車架相連接的非旋轉(zhuǎn)元件以及與車輪或傳動(dòng)軸相連接的旋轉(zhuǎn)元件彼此間的相互摩擦來(lái)遏制車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或者轉(zhuǎn)動(dòng)的趨向。簡(jiǎn)而言之依靠駕駛室腳邊的制動(dòng)踏板以剎車油當(dāng)作介質(zhì)操控剎車分泵形成制動(dòng)力讓剎車片與汽車半軸上的剎車盤(pán)憑借摩擦阻攔車輪的運(yùn)動(dòng)。

依照制動(dòng)的方式汽車制動(dòng)系統(tǒng)能夠劃分為如下幾種

1、行車制動(dòng)此方式適用于正在行駛的車輛通過(guò)制動(dòng)踏板把控剎車分泵令驅(qū)動(dòng)輪由運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為停止。

2、駐車制動(dòng)這種方式一般應(yīng)用于已經(jīng)停止的車輛通過(guò)手拉拉桿鎖定后輪避免汽車向后滑動(dòng)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)這種方式通常被用于高速行駛中的車輛通過(guò)降低檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力逐步減緩速度。

以上就是對(duì)于《制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成及作用,制動(dòng)系統(tǒng)的基本原理》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。