汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷原理圖,簡(jiǎn)述汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷原理

汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷原理如下

1、壓縮進(jìn)程壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫且低壓的制冷劑氣體將其壓縮為高溫高壓的氣體并排出壓縮機(jī)

2、散熱流程高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器鑒于壓力以及溫度的下降制冷劑氣體凝結(jié)成液體并釋放出大量的熱量

3、節(jié)流階段溫度和壓力較高的制冷劑液體經(jīng)由膨脹裝置后體積增大壓力和溫度迅速降低以霧狀細(xì)小液滴從膨脹裝置排出

4、吸熱環(huán)節(jié)霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器由于此時(shí)制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度所以制冷劑液體蒸發(fā)成為氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量攝取周圍的熱量而后低溫低壓的制冷劑蒸氣再度進(jìn)入壓縮機(jī)。 上述過(guò)程循環(huán)往復(fù)地進(jìn)行達(dá)成降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目標(biāo)。

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