柴機(jī)油15w40和20w40的區(qū)別,柴油機(jī)油15w40和20w50區(qū)別

15w40 與 20w50 屬于兩種各異的發(fā)動(dòng)機(jī)油其低溫流動(dòng)性能以及高溫運(yùn)動(dòng)黏度均存在差別。其中15w40 發(fā)動(dòng)機(jī)油于零下 20 攝氏度時(shí)能夠正常流動(dòng)而 20w50 發(fā)動(dòng)機(jī)油在零下 15 攝氏度時(shí)能夠正常流動(dòng)。另外15w40 發(fā)動(dòng)機(jī)油的高溫運(yùn)動(dòng)黏度較 20w50 發(fā)動(dòng)機(jī)油更低。發(fā)動(dòng)機(jī)油乃汽車運(yùn)用進(jìn)程中不可或缺的物件它不但發(fā)揮著潤(rùn)滑之效還能夠進(jìn)行清潔、密封、緩沖、防銹、散熱等等。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行之際發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)在各個(gè)部件的表層構(gòu)建一層油膜用以防止各個(gè)部件直接接觸從而產(chǎn)生摩擦。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)部件直接接觸引發(fā)摩擦將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度甚至有可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。故而發(fā)動(dòng)機(jī)油需要定時(shí)更換同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油濾芯予以更換以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。

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