在處理細(xì)碎顛簸和連續(xù)起伏時(shí)表現(xiàn)比較得體能較好地過(guò)濾掉一些小震動(dòng)。在繞樁、連續(xù)減速帶等場(chǎng)地試駕項(xiàng)目中也有尚佳的表現(xiàn)。

不過(guò)懸掛偏硬也意味著它在面對(duì)一些較大的坑洼或顛簸時(shí)可能會(huì)將震動(dòng)較為直接地傳遞給車(chē)內(nèi)乘客但這也讓車(chē)輛在操控上更加穩(wěn)定能很好地契合當(dāng)下年輕族群的駕駛風(fēng)格需求。

對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)它的懸掛能夠滿(mǎn)足需求。但如果您追求極致的舒適可能會(huì)覺(jué)得稍顯不足。但綜合來(lái)看捷途 X70 PLUS 的懸掛在舒適性和操控性之間找到了一個(gè)相對(duì)平衡的點(diǎn)。