發(fā)動機(jī)點火器工作原理,發(fā)動機(jī)點火器工作原理圖

發(fā)動機(jī)點火器的作業(yè)原理為接收信號發(fā)生器輸入的點火信號并依據(jù)此信號接通或切斷點火系統(tǒng)的初級電路。此過程會形成點火高壓電而點火器處于發(fā)動機(jī)的氣缸之上。

倘若點火器不能正常運作一般是由以下若干種原因所致點火器保險絲燒損、點火線圈毀壞、分電器出現(xiàn)故障抑或蓄電池電量不足。

針對點火器的故障常見的存在以下幾種情形

1. 汽車在運用點火器時猛然熄火且毫無明顯規(guī)律。這常常是點火器線路接觸欠佳、破損搭鐵等因素導(dǎo)致的。

2. 汽車在長時間行駛后產(chǎn)生不穩(wěn)定熄火等狀況。冷卻一段時間后回歸正常。這或許是點火器芯片存在高速斷火現(xiàn)象需要替換點火器。

3. 安裝點火器后汽車啟動時怠速不穩(wěn)加油時發(fā)動機(jī)劇烈抖動甚至排氣管放炮。這通常是傳感器紅黑線接反所引發(fā)的。

4. 在嚴(yán)寒天氣下使用點火器難以啟動汽車而用白金卻能正常啟動。這可能是傳感器間隙過大造成的需調(diào)節(jié)間隙。

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