液壓剎車系統(tǒng)的原理是這樣的

制動(dòng)液被裝在儲(chǔ)存室和制動(dòng)液管路里。當(dāng)司機(jī)踩下制動(dòng)踏板產(chǎn)生的力會(huì)通過推桿讓主缸活塞移動(dòng)活塞一移動(dòng)就推動(dòng)制動(dòng)液。這被推動(dòng)的制動(dòng)液順著管路快速傳到輪缸活塞那里。

輪缸活塞受到制動(dòng)液的壓力后會(huì)推動(dòng)制動(dòng)蹄片緊緊貼住制動(dòng)輪。因?yàn)檫@樣緊密的摩擦接觸就產(chǎn)生了阻力這阻力就是制動(dòng)力能讓車輪旋轉(zhuǎn)速度變慢最終實(shí)現(xiàn)車輛減速或者停下來(lái)。

液壓剎車?yán)锏闹苿?dòng)器主要是把制動(dòng)塊用力壓在制動(dòng)輪上靠這個(gè)產(chǎn)生摩擦力來(lái)制動(dòng)。單個(gè)制動(dòng)塊給制動(dòng)軸的壓力可能又大又不均勻所以一般會(huì)用一對(duì)制動(dòng)塊這樣能平衡壓力保證剎車更平穩(wěn)、更安全。

簡(jiǎn)單說(shuō)液壓剎車就是靠司機(jī)踩踏板產(chǎn)生的力經(jīng)過一系列傳遞讓制動(dòng)液推動(dòng)部件產(chǎn)生摩擦實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng)。