嵐圖追光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV 的噪音情況相當(dāng)出色。

它采用了靜音輪胎、隔音玻璃等靜音材質(zhì)來(lái)降低車內(nèi)噪音。官方數(shù)據(jù)顯示60km/h 車內(nèi)噪音為 55db(A)120km/h 車內(nèi)噪音為 65dbA。

在實(shí)際駕駛中無(wú)論是高速路段還是城市道路風(fēng)噪和胎噪都抑制得非常好給人一種豪華車的感覺(jué)。即使車輛在高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)時(shí)也能有效控制噪音。

追光 PHEV 的魔毯底盤(pán)也在噪音控制方面發(fā)揮了作用。通過(guò)提前預(yù)知路況并調(diào)整底盤(pán)懸架減少了因路面震動(dòng)引起的噪音。

此外車輛的多處關(guān)鍵部位進(jìn)行了聲學(xué)包全流程管控進(jìn)一步隔絕了外部和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。即使在城市路況中車內(nèi)也能提供安靜的辦公、休憩環(huán)境。

總之嵐圖追光 PHEV 在噪音控制方面下足了功夫?yàn)轳{乘者營(yíng)造了一個(gè)寧?kù)o舒適的車內(nèi)環(huán)境。