運(yùn)城問界 M7 事故真相如下

剎車方面剎車系統(tǒng)有效不存在失靈情況。車速達(dá)到 115km/h超過了 AEB 485km/h 的工作范圍所以 AEB 未發(fā)揮作用。

起火方面前機(jī)艙先著火后蔓延至整車電池包未自燃。著火原因是前方作業(yè)車輛尾部突出的梁狀堅(jiān)硬結(jié)構(gòu)瞬時(shí)嚴(yán)重侵入事故車輛左上側(cè)前機(jī)艙及乘員艙切斷了線束導(dǎo)致。

氣囊方面氣囊正常打開。

安全帶方面副駕和后排均沒系安全帶。

車門解鎖方面撞擊后電源線和信號(hào)線被切斷導(dǎo)致門把手無法彈出。但破窗后拉動(dòng)機(jī)械把手打開了車門。

總之這起事故不是車輛本身的質(zhì)量問題。車速過快、乘員未系安全帶等是導(dǎo)致悲劇的重要原因。大家要從中吸取教訓(xùn)控制好車速謹(jǐn)慎駕駛系好安全帶。