極氪 001 驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆解后的情況相當(dāng)不錯(cuò)。

首先它采用的扁線繞組形式優(yōu)化了排列提升了電機(jī)槽滿率從而獲得更好的功率密度。這種扁線形式還減少了電機(jī)齒槽內(nèi)銅線間的空隙增大了扁線與扁線間的接觸面積帶來(lái)出色的繞組散熱性能將電機(jī)熱衰減降到最低。

拆解發(fā)現(xiàn)即使車輛行駛了 32 萬(wàn)公里電機(jī)的磨損也不明顯輸出依然穩(wěn)定。

這得益于極氪 001 在電機(jī)技術(shù)上的投入和優(yōu)化。比如威睿電機(jī)將最高效率提高到 97.86%在超過(guò) 93%的使用場(chǎng)景下電機(jī)效率都超過(guò) 85%高效區(qū)間橫向和縱向覆蓋增加從低速擁堵到高速巡航工況以及勻速和急加速場(chǎng)景下的電機(jī)效率都有提升。

總之極氪 001 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)在長(zhǎng)期使用后仍能保持良好狀態(tài)體現(xiàn)了其高品質(zhì)和出色的技術(shù)實(shí)力為用戶帶來(lái)可靠且高效的駕駛體驗(yàn)。