比亞迪宋 PLUS DMi 沒有傳統(tǒng)的 AT、DCT 雙離合變速箱而是采用了 EHS 單擋直驅系統(tǒng)的無級變速所使用的是固定齒比變速器和電子無級變速器ECVT。

高速行駛時情況是這樣的發(fā)動機輸出軸離合器直接嚙合車輪輸出動力電機離合器斷開。不過在急加速時燃油機加力的同時電機也會介入電機輸出軸離合器嚙合提供加速度。而當收油門停止加速意圖時電機離合解藕電機停機。

也可以理解為高速時發(fā)動機和電機有時會并聯(lián)直驅兩套系統(tǒng)能同時發(fā)力總共馬力能達到 235 馬力動力方面是沒問題的?？傊@種變速器的設計讓宋 PLUS DMi 在動力輸出和能耗方面都有不錯的表現(xiàn)。