方程豹豹 5 的底盤升降功能是通過(guò)云輦 P 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的其控制單元位于前驅(qū)動(dòng)單元后端。

要實(shí)現(xiàn)底盤升降可以在車內(nèi)尋找控制按鈕或者通過(guò)中控系統(tǒng)進(jìn)行操作不過(guò)具體方式因車型配置和廠家設(shè)定而有所不同。

云輦 P 系統(tǒng)能夠獨(dú)立調(diào)節(jié)單個(gè)車輪具備“露營(yíng)模式”在露營(yíng)地面不平整時(shí)車輛可以自動(dòng)找平。

懸架方面采用了高級(jí)的前后雙叉臂結(jié)構(gòu)并且使用了鋁制擺臂公路越野性能兼顧。

同時(shí)作為越野車豹 5 采用非承載式車身比亞迪還開發(fā)出了 CTC 電池底盤一體化技術(shù)將電池包和大梁作為一個(gè)整體來(lái)設(shè)計(jì)。

在使用底盤升降功能時(shí)要注意不要在不合適的場(chǎng)景隨意升降以免損害車輛。