極氪001（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更換電機引發(fā)眾多問題。

先是標配配置變付費選裝、新車未交付就漲價后又被曝更換電機。

電機供應(yīng)商從日本電產(chǎn)變?yōu)槿毡倦姰a(chǎn)和威睿電機峰值扭矩也從384N·m和768N·m分別降至343N·m和686N·m。

對于這一變動極氪官方稱最終輸出到輪端的扭矩和功率一致且滿足性能要求非營運首任車主享受終身質(zhì)保。

但用戶不買賬認為存在貨不對板、虛假宣傳出現(xiàn)退訂潮。

業(yè)內(nèi)人士指出這大概率是“二軌開發(fā)”能降低成本但兩家供應(yīng)商在產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等方面可能有差距。

極氪應(yīng)重視用戶感受及時透明溝通明確各項參數(shù)差異給出合理解決方案保障用戶權(quán)益重塑品牌信任。