極氪 001 23 款座椅問題主要集中在 22 款座椅面料鼓包和塌陷部分車主更換填充物后仍未解決。

老車主認(rèn)為被區(qū)別對待23 款車主有補(bǔ)償積分而 22 款沒有。

極氪給出回應(yīng)稱制定不同時(shí)期購車權(quán)益政策是正常市場行為對于真正存在質(zhì)量問題的座椅會按保修政策維修處理。

此前極氪推出老款座椅升級方案全車座椅升級最低 5500 元升級至 23 款最新座椅 17500 元起這引發(fā)老用戶不滿。

座椅塌陷可能是縫線不足導(dǎo)致真皮并非主要原因。在終身質(zhì)保情況下廠家應(yīng)免費(fèi)更換。

有車主反映 23 款座椅怎么調(diào)整都不舒服長途駕駛難受腰靠作用不大。

目前極氪對座椅問題的處理是對個(gè)別質(zhì)量問題座椅按保修政策維修用戶訴求得到一定解決但整個(gè)事件仍具魔幻色彩。