方程豹的底盤(pán)事件引發(fā)了廣泛關(guān)注。

有博主用扳手掰底盤(pán)組件得出其強(qiáng)度不行的結(jié)論。但這是不科學(xué)不合理的因?yàn)檫@與受力點(diǎn)、杠桿力及受力面積都有關(guān)。

實(shí)際情況是方程豹豹5的底盤(pán)采用高強(qiáng)度鋼材車(chē)架高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)96%大車(chē)架主體屈服強(qiáng)度大于750MPA抗拉強(qiáng)度800MPA底盤(pán)擺臂屈服強(qiáng)度大于500MPA抗拉強(qiáng)度550MPA。在超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試、實(shí)車(chē)耐久測(cè)試、高低溫測(cè)試、鹽霧腐蝕耐久測(cè)試以及各種越野工況的誤用測(cè)試中均滿足嚴(yán)苛要求。不少用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商的測(cè)試也證明底盤(pán)沒(méi)問(wèn)題。

總之不能僅憑不專(zhuān)業(yè)的扳手測(cè)試就否定方程豹的底盤(pán)強(qiáng)度其在材料和測(cè)試方面都有可靠表現(xiàn)。