方程豹沒(méi)有變速箱。

方程豹作為一款新能源硬派越野 SUV采用了獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有傳統(tǒng)的縱置變速箱。

其動(dòng)力系統(tǒng)主要依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)前后電機(jī)協(xié)同工作前電驅(qū)高度集成包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、差速器等。后橋也有電機(jī)和減速器的低速擋。

這種電動(dòng)四驅(qū)的技術(shù)使得車輛在驅(qū)動(dòng)邏輯上與傳統(tǒng)燃油越野車有本質(zhì)區(qū)別。

方程豹依靠電驅(qū)為主減少了傳統(tǒng)傳動(dòng)軸前后解耦通過(guò)電腦控制實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的動(dòng)力分配例如能做到 50:50 的前后動(dòng)力分配擁有虛擬的中央差速鎖。

在日常駕駛中這種驅(qū)動(dòng)方式能提供更舒適的體驗(yàn)適用范圍更廣。同時(shí)其強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備和獨(dú)特的四驅(qū)技術(shù)也為越野環(huán)境下的脫困能力提供了保障。