方程豹豹5在深圳的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)延承了DM技術(shù)的省油基因百公里饋電油耗低至7.8升。

在實(shí)際的深圳路況中甚至有車(chē)主在早高峰時(shí)憑借黃金右腳將饋電油耗踩到7.04升的佳績(jī)。

城市短途通勤時(shí)豹5可以用電能保證城市使用的油耗經(jīng)濟(jì)性。

長(zhǎng)途游玩出行時(shí)則用油滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1200公里兼顧了戶外越野用戶的續(xù)航要求。

此外豹5的DMO平臺(tái)能夠根據(jù)不同的路況和駕駛需求智能地分配動(dòng)力和能源從而實(shí)現(xiàn)更低的油耗。

在混動(dòng)模式下車(chē)輛能夠充分發(fā)揮電動(dòng)和燃油的優(yōu)勢(shì)有效降低能耗。

總之方程豹豹5在深圳無(wú)論是日常城市出行還是長(zhǎng)途越野游玩都能提供出色的油耗表現(xiàn)為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的駕駛體驗(yàn)。