方程豹豹5的電機(jī)轉(zhuǎn)速以其DMO平臺為例縱置混動模塊的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)18000轉(zhuǎn)/分。

其中前驅(qū)電機(jī)功率為200kW后驅(qū)P4電機(jī)功率為285kW。

方程豹豹5選用1.5T發(fā)動機(jī)搭配強(qiáng)大的電機(jī)系統(tǒng)系統(tǒng)總功率超過500kW零百加速達(dá)到4秒級。

在動力傳動方面電機(jī)配備減速器能有效放大扭矩。

車輛的輪端扭矩較高并非單純依靠電機(jī)原始扭矩而是通過減速器、差速器等部件協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)多次扭矩放大使車輛在越野和加速等場景中具備強(qiáng)大動力輸出。

但要注意扭矩并非越大越好要與車輛整備質(zhì)量和輪胎抓地力相匹配否則易出現(xiàn)車輪打滑等情況。比如在濕滑路面扭矩過大超過輪胎抓地力就會打滑失控。方程豹在設(shè)計時充分考慮這些因素確保車輛在各種路況下穩(wěn)定行駛。