極氪001（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的中央差速器問題咱們來好好聊聊。

純電動車時代電機布局靈活驅(qū)動方式多樣。像極氪001部分車型采用前后軸雙電機四驅(qū)布局。

這種布局在物理上分離了前后軸電機無需傳統(tǒng)油車上的中央傳動軸和中央差速器。

前后軸雙電機四驅(qū)優(yōu)勢明顯動力強勁成本相對適中。而且四驅(qū)的限滑技術(shù)能在車輪打滑時讓其他車輪繼續(xù)釋放動力駕駛更安全。比如在下雨等惡劣天氣四驅(qū)能有效防止打滑。

此外雙電機的動能回收制動能量多能緩解續(xù)航焦慮。像極氪001的四驅(qū)版本配合各種優(yōu)秀配置如懸架系統(tǒng)等能帶來出色的操控和舒適體驗。

總之極氪001的四驅(qū)布局在性能、安全和節(jié)能方面都表現(xiàn)出色。