林肯新領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）坡的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其扭矩強(qiáng)大在攀爬 38°以及 45°坡時(shí)掛入“低速攀爬”模式能憑借強(qiáng)大扭矩輕松攀上輪胎不打滑通過角足夠。

U 型坡測(cè)試中限滑能力出色動(dòng)力儲(chǔ)備充足能順利通過。

不過要注意林肯新領(lǐng)航員在連續(xù)水泥炮彈項(xiàng)目上有局限性。因?yàn)檩S距長(zhǎng)側(cè)面踏板離地間隙小容易卡在石頭上可能損毀車輛電動(dòng)踏板所以不建議嘗試這個(gè)項(xiàng)目。

在懸架行程和輪間限滑能力方面林肯新領(lǐng)航員表現(xiàn)出色能應(yīng)對(duì)日常生活中的非鋪裝路面路況。

總的來說林肯新領(lǐng)航員具備較強(qiáng)的綜合越野實(shí)力一般情況都能順利通過除非是極為嚴(yán)苛的攀爬路況。但在越野時(shí)要注意車輛的這些局限性避免造成不必要的損壞。