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      1. 我要提問(wèn)

        問(wèn)界m7前懸架鋁合金

        莫非定律ぺ 2024-11-06 17:48:02
        1個(gè)回答
        • 宋喜昌 2024-11-06 17:48:02

          問(wèn)界 M7 前懸架鋁合金的情況是這樣的。

          它的前副車架采用全框式但材質(zhì)為鋼制沖壓鋼材在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上和鑄鋁差不多不過(guò)重量不占優(yōu)勢(shì)且成本相對(duì)低廉。

          前懸掛下擺臂也是沖壓鋼材而轉(zhuǎn)向節(jié)總成采用了鋁合金材質(zhì)有助于減輕簧下質(zhì)量。

          由于是前麥弗遜結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向節(jié)總成上端直接連接 FSD 自適應(yīng)阻尼器沒(méi)有上擺臂結(jié)構(gòu)。

          相比一些同級(jí)車型比如新嵐圖 FREE 采用雙叉臂前懸掛前懸掛上下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)總成均為鋁合金材質(zhì)重量更輕成本略高在操控性和穩(wěn)定性提升方面更有優(yōu)勢(shì)。

          總之問(wèn)界 M7 前懸架部分有鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用但整體材質(zhì)搭配在輕量化和成本方面有一定的權(quán)衡。

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