問(wèn)界 M7 兩驅(qū)爬坡測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。

在多種爬坡測(cè)試中包括老表坡越野、懂車(chē)帝冬測(cè)的 1v1 爬坡、冰雪爬坡等都展現(xiàn)出了較好的性能。

比如在懂車(chē)帝冬測(cè)中坡度能達(dá)到 32%戰(zhàn)勝了理想 L7。

在實(shí)際的秦嶺長(zhǎng)途用車(chē)中長(zhǎng)上坡超二十公里動(dòng)力充沛隨叫隨到陡坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲不明顯下坡還能充電。

問(wèn)界 M7 之所以有這樣的表現(xiàn)是因?yàn)槠鋬?yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和能量管理策略。它可油可電的特性讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下沒(méi)有里程焦慮同時(shí)保障了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

不過(guò)問(wèn)界 M7 也有提升空間比如空調(diào)前排出風(fēng)口不可調(diào)。

但整體來(lái)說(shuō)問(wèn)界 M7 在爬坡方面能滿(mǎn)足用戶(hù)需求為用戶(hù)帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn)。