亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        提車6個月,輪胎鼓包,準備二保,

        yamahaha 2019-01-11 11:31:57

        如題,這屬于質(zhì)量問題嗎?4s店會免費換嗎?

        19個回答
        • lucy11 2019-01-20 02:55:31
          看你用車環(huán)境吧,我用車路況還行,所以能拉的時間久。
          0有用 0 回復(fù)
        • xxccbb 2019-01-20 02:01:48
          你第一次3000去的吧?第二次可以等13000,或者10000,然后第三次20000,第四次30000
          0有用 0 回復(fù)
        • 李新江 2019-01-19 17:19:46
          你的機油是用的原廠的嗎?還是自己加價用的其他的機油?
          0有用 0 回復(fù)
        • 48654090 2019-01-19 13:52:16
          SM級別的機油,一桶4L賣400多真是黑,這種機油一般200
          0有用 0 回復(fù)
        • lj1980 2019-01-19 10:51:20
          保養(yǎng)的時候應(yīng)該是卻4S店吧,你看他們有沒有給你裝買啊。
          0有用 0 回復(fù)
        • suker1209 2019-01-19 05:18:37
          一年1萬公里的話,2萬公里內(nèi)只更換機油機濾就可以了.2萬換空氣和空調(diào)內(nèi)外濾芯,火花塞.清理節(jié)氣門.
          0有用 0 回復(fù)
        • xiaoyizi 2019-01-18 21:34:34
          國人是好不容易攢錢買輛車,是把車當(dāng)親爹來養(yǎng)了。
          0有用 0 回復(fù)
        • chenzhihao 2019-01-18 02:54:13
          二保也是換機油機油格得了,我那會二保就做跟首保一樣的,別的推薦做什么發(fā)動機清洗我都沒做,至于機油加多少,有額定的量,不是加滿
          0有用 0 回復(fù)
        • blue_orange01 2019-01-17 08:48:24
          4S最喜歡你這樣的客戶了,人家一萬公里一次如果開了四萬公里也就四次,到你這就要做10次保養(yǎng),這錢花花的賺
          0有用 0 回復(fù)
        • gfdkguire 2019-01-16 17:08:03
          日常的保養(yǎng)也就是一個小保養(yǎng)哈,機油和機濾的更換就可以看,空濾間隔兩次保養(yǎng)更換一次,變速箱油,剎車油六萬一換,防凍液只要冰點低于負20就可以不管,至于其他推薦的清洗項目,完全就是忽悠錢,不需要。
          0有用 0 回復(fù)
        • wpd 2019-01-16 02:22:23
          8000公里都保養(yǎng)兩次了。你簡直是4S店的親爹啊。
          0有用 0 回復(fù)
        • 小甜甜 2019-01-15 23:50:50
          自己看保養(yǎng)手冊,按照上面的來。不要理4s店,質(zhì)保期內(nèi)無所謂的。
          0有用 0 回復(fù)
        • w7445552 2019-01-15 05:33:21
          一萬一次的。保養(yǎng)。你一萬都不到,做了兩次。。。四兒子要笑死了
          0有用 0 回復(fù)
        • 上海灘 2019-01-14 21:13:54
          這個真不好說,半年的輪胎樓主去四S看一下吧,看看能不能申請更換
          0有用 0 回復(fù)
        • ldy124 2019-01-14 11:45:32
          看回帖看來還是大多數(shù)人比較明智。8000公里做兩次保養(yǎng)也是大神
          0有用 0 回復(fù)
        • mcjmcj 2019-01-13 17:35:12
          機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油磨損增大。再有,機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加,容易導(dǎo)致發(fā)動機密封件滲油。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納!
          0有用 0 回復(fù)
        • 寶貝貓5 2019-01-13 02:02:27
          看機油是不是超過上限,說明書上寫的是在上下限之間都是正常的。沒超過上限不應(yīng)糾結(jié),如果超過上限需要抽一些出來。
          0有用 0 回復(fù)
        • love1611 2019-01-12 13:39:27
          以機油尺為準因為每輛車的舊機油放的干凈程度是不一樣的只要在機油尺上下刻度之間就可以了
          0有用 0 回復(fù)
        • 火之魂 2019-01-12 03:35:28
          輪胎算易損件,沒有保修,只能自己掏錢了
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問答