奧迪 Q7 有托森差速器。

奧迪 Q7 和 Q5 采用相同的四驅(qū)結(jié)構(gòu)均采用基于托森中央差速器結(jié)構(gòu)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪 Q7 采用的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)其自鎖式中央差速器置于變速箱殼體內(nèi)機(jī)構(gòu)緊湊前后橋均為開放式差速器。

日常駕駛時(shí)前后橋動(dòng)力分配比為 40:60路況差時(shí)前橋最多可分配 70%動(dòng)力后橋最多能達(dá) 85%。

Q7 采用第六代 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)中央差速器升級前后橋動(dòng)力分配由其控制還配備 ABS 系統(tǒng)防車輪打滑。

奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)在越野和行駛穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色其托森差速器能提供更強(qiáng)的鎖止能力確保動(dòng)力合理分配。