四驅(qū)鎖止是指在四輪驅(qū)動(dòng)模式下四個(gè)車輪的動(dòng)力分配相同且沒(méi)有轉(zhuǎn)速差。

這種模式主要在越野或特殊路況下使用能增強(qiáng)汽車的脫困能力和穩(wěn)定性。

硬派越野車通常配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)等多種模式可切換。

一些越野車還配有差速鎖普通硬派越野車一般有一到兩個(gè)像奔馳 G 級(jí)這種則有三個(gè)。

差速鎖能鎖住差速器比如前后軸都有差速鎖時(shí)前軸的兩個(gè)車輪之間和后軸的兩個(gè)車輪之間就沒(méi)有轉(zhuǎn)速差有中央差速鎖時(shí)前后軸之間的四個(gè)車輪也沒(méi)有轉(zhuǎn)速差。

要注意的是四驅(qū)鎖止模式在正常道路行駛時(shí)不能用否則車輛無(wú)法轉(zhuǎn)彎。所以使用四驅(qū)鎖止模式要根據(jù)實(shí)際路況和需求來(lái)決定在特殊路況下它能發(fā)揮很大作用幫助車輛脫困但用錯(cuò)了會(huì)影響行車安全。