汽車玻璃導(dǎo)熱性能相對(duì)不是很好其導(dǎo)熱系數(shù)約為 1.1W/mk。

因?yàn)椴Ａ儆诜侨彳浳镔|(zhì)填充效果不佳所以導(dǎo)熱效果較差。

汽車有前后擋風(fēng)玻璃和四個(gè)車窗玻璃為避免光照直射和夏天過熱通常會(huì)給汽車貼玻璃膜。反光率低于 9%的玻璃膜不僅能預(yù)防反光還能隔熱減少對(duì)行車視線的干擾。

玻璃導(dǎo)熱性能慢而與之接觸的金屬導(dǎo)熱性能好。比如在夏天透明玻璃溫度相對(duì)低暴曬下與金屬接觸的玻璃邊緣快速升溫可能導(dǎo)致玻璃破裂。

車窗玻璃邊緣的小黑點(diǎn)就是為緩和溫度梯度變化避免玻璃破裂。

另外不同厚度、材質(zhì)和品牌的汽車玻璃導(dǎo)熱系數(shù)不同。像雙層玻璃的導(dǎo)熱性能可能就與單層玻璃有差別。

總之了解汽車玻璃的導(dǎo)熱性能有助于我們更好地采取措施來保障行車舒適和安全。