比亞迪秦的隔音效果有好有差。

先說秦 EV 版因為沒有發(fā)動機在噪音方面有先天優(yōu)勢。怠速時噪音約 37.5 分貝行車時多數(shù)噪音來自風(fēng)噪用的米其林輪胎胎噪較小整體行駛環(huán)境比較安靜。

秦混動版發(fā)動機沒啟動時和秦 EV 差不多但發(fā)動機啟動后噪聲大可能是冷啟動原因不過沒到影響車內(nèi)人交流的程度只是純電時太安靜對比之下覺得發(fā)動機噪聲大。

也有人說比亞迪秦隔音很棒關(guān)上車窗能呈現(xiàn)安靜狀態(tài)減震懸架調(diào)校穩(wěn)舒適性高。

還有說比亞迪秦長途行駛、高速行駛時隔音降噪處理得好采用多層隔音材料像隔音玻璃、隔音棉、隔音膜還有主動降噪技術(shù)能有效控制車內(nèi)噪音風(fēng)噪路噪小乘坐舒適。

所以比亞迪秦隔音整體還不錯但混動版發(fā)動機啟動時噪聲需注意。