凱迪拉克 ATSL 的轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型是電動(dòng)助力。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有不少優(yōu)點(diǎn)比如能根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整助力大小在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈方便停車(chē)、掉頭等操作高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)增加行駛穩(wěn)定性。

這種轉(zhuǎn)向助力方式讓駕駛體驗(yàn)更加舒適和安全。

而且電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)傳統(tǒng)的液壓助力系統(tǒng)能耗更低有助于提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)于凱迪拉克 ATSL 而言電動(dòng)助力的應(yīng)用也很好地適應(yīng)了其運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的定位在操控性和穩(wěn)定性方面都有出色的表現(xiàn)。