柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高主要有以下這些原因。

首先在壓縮沖程中柴油機(jī)壓縮的程度比汽油機(jī)大得多。柴油機(jī)的壓縮比通常在 16 25而汽油機(jī)一般為 8 11。高壓縮比讓燃料燃燒更充分燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)更大能轉(zhuǎn)化出更多有用功。

其次柴油機(jī)的燃燒方式是壓燃式汽油機(jī)要靠火花塞點(diǎn)火。壓燃式點(diǎn)火使燃料在高壓下自燃燃燒更充分提高了熱效率。

再者柴油的熱值比汽油高相同質(zhì)量的燃料燃燒時(shí)柴油能產(chǎn)生更多能量。

還有柴油機(jī)混合氣是稀薄的混合氣越稀薄比熱容比越大熱效率越高。

并且柴油機(jī)沒(méi)有節(jié)氣門不存在泵氣損失。

最后柴油機(jī)的噴油嘴設(shè)計(jì)能更好地控制燃油噴射讓燃料充分燃燒提高能源利用效率。

總之正是由于這些因素的綜合作用使得柴油機(jī)比汽油機(jī)效率更高。