新能源汽車充電時(shí)可以坐在車?yán)飭岽鸢甘抢碚撋峡梢缘詈貌灰?/p>

車輛充電時(shí)連接高壓接口電壓高存在漏電風(fēng)險(xiǎn)盡管漏電引發(fā)的傷人事故較少但仍不可忽視。

而且充電時(shí)電池發(fā)熱會(huì)因電流大而加劇若同時(shí)使用車內(nèi)大功率電器如空調(diào)電池負(fù)載增大熱管理失控就可能引發(fā)起火事故。

從自燃概率看充電引起的占比超 40%原因多為電池?zé)崾Э叵駲C(jī)械濫用、電濫用、熱濫用等都可能導(dǎo)致。

雖說有些車輛的 VCU 能在充電時(shí)給空調(diào)壓縮機(jī)供電以緩解電池發(fā)熱使充電變慢且各廠家控制邏輯算法不統(tǒng)一仍存在安全隱患。

另外充電效率也受影響邊充電邊開空調(diào)會(huì)使充電功率下降、時(shí)間延長。

萬一發(fā)生短路意外或旁邊車輛短路車內(nèi)人員不利于逃生。

所以綜合考慮為確保安全新能源汽車充電時(shí)盡量不要坐在車?yán)铩?/p>