汽車暖風(fēng)水箱循環(huán)原理主要是這樣的。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量熱通過皮帶帶動(dòng)水泵讓冷卻液循環(huán)來降溫。

溫度升高到一定程度節(jié)溫器打開水箱參與循環(huán)水泵將水箱冷卻液注入發(fā)動(dòng)機(jī)降溫再回到水箱冷卻如此反復(fù)。

車內(nèi)取暖是在冷卻液循環(huán)通道上加三通讓吸收發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)機(jī)構(gòu)通過暖風(fēng)風(fēng)扇降溫后將熱量輸送到車?yán)铩?/p>

暖風(fēng)水箱循環(huán)車內(nèi)冷卻液發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)冷卻液被加熱打開暖風(fēng)暖風(fēng)小水箱打開自然風(fēng)通過水箱加熱。

自動(dòng)空調(diào)能根據(jù)車內(nèi)現(xiàn)有溫度調(diào)節(jié)車外溫度自動(dòng)控制冷熱翻板及壓縮機(jī)工作過程。