油電混動(dòng)車不是油和電一起燒的。

油電混動(dòng)車在啟動(dòng)和低速時(shí)主要先用電。車輛啟動(dòng)后電路系統(tǒng)接通低速起步比如車速在 40 碼以下時(shí)電機(jī)工作發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)車速達(dá)到 40 碼以上發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力會(huì)用來發(fā)電并存儲(chǔ)到電池車輛減速及制動(dòng)過程中減少的動(dòng)能也會(huì)被轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存。

油電混動(dòng)車的工作模式很智能會(huì)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)、駕駛員操作意圖及電池電量等多種因素自動(dòng)切換油電混合或純電驅(qū)動(dòng)模式。一般低速或起步優(yōu)先用電以降低油耗和排放高速或急加速則切換到燃油模式保證動(dòng)力輸出。

車主無需手動(dòng)選擇一切由車輛智能系統(tǒng)搞定。

另外發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)部分動(dòng)力用于發(fā)電給電池充電保證電池電量充足。車主需定期保養(yǎng)汽車電池延長其使用壽命避免因電池問題影響車輛正常行駛。