現(xiàn)在的汽車換擋一般不需要跟趾。

因為現(xiàn)在汽車的變速箱大多有同步器能很好地協(xié)調(diào)換擋時的轉(zhuǎn)速。

而過去老款汽車變速箱沒有同步器所以需要跟趾操作來平衡轉(zhuǎn)速。

跟趾就是剎車時右腳踩油門再換擋腳跟是腳根趾是腳趾。

只有賽車手開車時才需要跟趾普通車友千萬別在路上嘗試或練習(xí)太危險。

跟趾其實是降擋補油右腳踩剎車時用腳跟踩油門。

很多開手動擋車的老司機都知道降擋補油技巧它能避免換擋結(jié)合離合后車子嚴重頓挫提高乘坐舒適性和安全性。

要是換擋后離合接合車子頓挫嚴重那是離合器片和發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)速差太大導(dǎo)致的。

所以車友想減少頓挫得減小離合器片與發(fā)動機飛輪的轉(zhuǎn)速差。